Terminal YHU au MET – Aéroport métropolitain de Montréal

Discipline : Design d'intérieur

Catégories : Autres catégories en design d'intérieur / Transport : stations & infrastructures : Certification or

Le nouveau terminal MET - Aéroport métropolitain de Montréal propose un modèle radicalement différent du voyage aérien. Conçu pour accueillir 1100 passagers par heure dans une superficie de 22610 m², le terminal redéfinit les attentes des voyageurs au Canada, où efficacité opérationnelle, durabilité et expérience passager élevée coexistent harmonieusement.

Plutôt que de miser sur des gestes monumentaux ou des effets architecturaux spectaculaires, le projet réinvente l’aéroport comme un environnement calme et axé sur l’hospitalité, centré sur le mouvement intuitif, le confort des passagers et l’expérience humaine.

Conçu sur un seul niveau, le terminal élimine le stress et les barrières physiques souvent associés aux aéroports. La circulation devient fluide et instinctive, permettant à l’architecture de guider naturellement le parcours du passager, du débarcadère à l’embarquement.

Inspirés par la riche histoire aéronautique de Saint-Hubert, les intérieurs réinterprètent l’élégance structurelle du légendaire dirigeable R100. Cette influence s’exprime dans le salon des passagers, où un plafond sculptural évoque la structure nervurée du dirigeable historique, transformant l’attente en une expérience spatiale mémorable liée au lieu et à son histoire.

S’éloignant des espaces d’attente conventionnels, le terminal a été conçu comme un environnement inspiré des hôtels-boutiques et des salons privés. Une matérialité chaleureuse, un éclairage intégré, des assises variées et des perspectives soigneusement cadrées créent une atmosphère intime et raffinée pour un projet de partenariat public-privé (PPP) financièrement responsable.

La durabilité est également au cœur du projet. Conçu comme une installation entièrement électrique à carboneutralité nette alimentée par le réseau hydroélectrique du Québec, le terminal intègre des systèmes de récupération d’énergie, un apport optimisé en lumière naturelle et une enveloppe performante à faibles pertes thermiques. Les matériaux locaux ont été privilégiés afin de renforcer la responsabilité environnementale et l’identité régionale. Le réseau intermodal comprend des bornes de recharge pour véhicules électriques, une navette gratuite, des connexions aux pistes cyclables de Montréal et une future interface de transport collectif.

Développé à travers un flux de travail 3D intégré, le projet a utilisé la visualisation en temps réel comme outil central de conception, permettant la coordination rapide d’éléments architecturaux et intérieurs sur mesure tout en soutenant des échéanciers et objectifs budgétaires rigoureux.

Le terminal achevé établit une nouvelle référence pour la conception aéroportuaire au Canada et à l’international, redéfinissant les infrastructures de transport à travers une expérience intuitive, mémorable, durable et profondément humaine.

« Plusieurs de nos invités disent avoir l’impression d’entrer dans un salon VIP. »

— Charles Roberge, président-directeur général, Partenaires d’infrastructure YHU (Québec) LP

Le projet en images