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Pont de la rue Marion
Par : Rosales + and HDR
GRANDS PRIX DU DESIGN 18e édition
Discipline : Architecture
Catégories : Autres catégories en architecture / Infrastructure : Grand Lauréat
Le pont de la rue Marion est une connexion piétonnière clé qui traverse l'Alaskan Way à Seattle, WA, représentant une réalisation significative dans la conception urbaine et la facilitation communautaire. Conçu par Rosales +, le pont remplace un pont piétonnier dépassé et inaccessible, améliorant la connectivité et la valeur esthétique. Ce projet a été un effort collaboratif impliquant Rosales + en tant que concepteur du pont et architecte, HDR en tant qu'Ingénieur du dossier, et Flatiron en tant que contracteur. Ensemble, ils ont transformé un espace urbain critique en une commodité publique accueillante et fonctionnelle. Le pont relie le terminal de ferry de Colman Dock au centre-ville de Seattle, facilitant plus de 5 millions de passages piétonniers annuellement, en faisant l'un des ponts piétonniers les plus fréquentés de la côte ouest.
Le projet faisait partie du programme Waterfront Seattle, visant à revitaliser la zone le long de la baie d'Elliott. Le processus de conception a mis l'accent sur la sécurité, l'accessibilité et l'expérience utilisateur, en assurant la conformité aux normes ADA tout en fournissant une largeur suffisante pour le trafic piétonnier intense. Son design élégant présente une portée centrale en arc avec des portées d'extrémité en porte-à-faux et des piles en V angulaires bien proportionnées, contribuant à l'esthétique globale de l'horizon de la ville.
Construit dans une région à forte sismicité, le pont intègre des techniques d'ingénierie avancées. Le placement et le type de fondation ont été stratégiquement choisis pour tenir compte des interactions uniques du sol et des tolérances de construction. Le design intègre des puits forés et des portiques, permettant une construction indépendante du terminal de ferry et offrant une flexibilité pendant la construction. La superstructure du pont se compose de trois travées en béton post-tendu, avec deux poutres latérales reliées par une dalle de pont renforcée. Le design innovant utilise des piliers effilés et des profondeurs de poutre de rive variables pour améliorer la qualité visuelle tout en intégrant des méthodes de construction pratiques. Les matériaux utilisés ont été sélectionnés pour leur durabilité en raison de la proximité du pont avec l'eau de mer et l'application de sels de déglaçage. Doté d'un éclairage personnalisable, le pont de la rue Marion transforme l'expérience en bord de mer la nuit et est devenu un symbole du renouveau architectural de Seattle. Il est conforme aux objectifs futurs de planification urbaine, incluant des pratiques de conception durable et des initiatives axées sur la communauté.
Depuis son achèvement en 2023, le pont a non seulement amélioré l'accès piétonnier mais a également contribué de manière significative à l'identité du front de mer. Le design s'harmonise avec l'environnement environnant et est complété par des développements adjacents, en faisant une caractéristique centrale du paysage urbain.
Ce projet a rencontré divers défis, y compris éviter les utilitaires existants et gérer des conditions de sol uniques. L'exécution réussie a impliqué des solutions innovantes comme des ailes en porte-à-faux, améliorant l'efficacité de la construction et minimisant les perturbations. Le pont comprend également des garde-corps piétonniers ergonomiquement conçus et un éclairage intégré, offrant à la fois sécurité et attrait visuel. En résumé, le pont de la rue Marion se distingue comme un exemple remarquable de combinaison d'infrastructure piétonnière fonctionnelle avec des considérations esthétiques et environnementales. Il améliore la connectivité du tissu urbain de Seattle tout en célébrant le front de mer de la ville, en faisant une source de fierté pour la communauté et un modèle pour les futurs projets urbains.
Collaboration
Architecte : Rosales + Partners
Crédit photo