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Caserne #55 de Saint-Aubert
Par : Atelier Guy architectes
GRANDS PRIX DU DESIGN 18e édition
Discipline : Architecture
Catégories : Bâtiment public / Bâtiment institutionnel : Certification or
Contexte
Située dans la MRC de L’Islet, la municipalité de St-Aubert a mandaté Atelier Guy architectes pour concevoir une nouvelle caserne incendie. Le projet améliore les services d’urgence locaux et régionaux en atteignant le standard «10/10» : déployer 10 pompiers sur un incendie à l’intérieur de 10 minutes. Le bâtiment se distingue par sa qualité de construction, tout en intégrant des solutions innovantes et écologiques.
Concept
Le programme du projet se décline en deux volets : le garage, destiné à accueillir les véhicules d’urgence et l’administration, regroupant les aires de vie et espaces de travail destinés aux pompiers. Il a été décidé de donner une double hauteur au garage et de recouvrir l’entièreté du projet d’une toiture de bois apparent. Il en résulte un volume simple, compact et rationnel, mais qui offre une richesse spatiale et des interactions judicieuses. Au niveau 1, les espaces attenants au garage regroupent les usages de support : décontamination des habits et des équipements, entreposage du matériel, entretien des véhicules et appareils mécaniques, etc. À l’étage supérieur se trouvent l’aire de vie et les espaces administratifs, bénéficiant de lumière naturelle et d’une vue environnante. On y trouve la salle polyvalente, le bureau des officiers et une terrasse commune. La circulation horizontale se fait depuis l’entrée via un escalier entièrement vitré et recouvert d’un treillis de bois. Le soir, l’éclairage le met en valeur et il agit comme un point de repère, signalant l’entrée.
Le concept structural se déploie de concert avec le programme : le garage est défini par son grand volume libre et sa structure lamellée-collée apparente. La toiture, également en lamellé-collé, s’étend pour recouvrir le volume administratif adjacent, unifiant ainsi l’ensemble du bâtiment. Le volume administratif, divisé en plusieurs sous-espaces, est construit en ossature légère de bois. Un mur résistant au feu sépare le garage des espaces administratifs, tout en soutenant la toiture et en contreventant l’ensemble du bâtiment.
Le site, situé en marge du cœur villageois, offre un accès facile aux routes régionales. Le terrain, en friche, est situé à proximité de résidences unifamiliales et d’un boisé. Le projet s’implante près des rues plutôt que de s’en éloigner, témoignant ainsi son ouverture et sa transparence vis-à-vis de la communauté. L’entrée des véhicules d’urgence se situe près de la route régionale, pour la rejoindre facilement sans incommoder les activités du quartier. Les accès piétons et quotidiens se déroulent face à la rue, à l’ouest, alors que la cour à véhicules se situe derrière le bâtiment, du côté sud. Le projet a également permis de revégétaliser le site grâce à la plantation de vivaces, d’arbustes et d’arbres.
Aménagement
La première travée du bâtiment fait face aux rues et accueille les fonctions administratives et de support sur deux niveaux. Le gabarit à échelle humaine et le revêtement de bois qui le recouvre créent un lien avec le quartier résidentiel environnant.
Le garage, comprenant deux baies de camions faisant face au nord, permettant de rejoindre rapidement la route 204 qui dessert la région, tout en diminuant les interactions avec les rues tranquilles résidentielles adjacentes. Il agit également comme barrière acoustique pour les espaces administratifs.La première des baies est destinée à un véhicule d’urgence et la seconde pour un camion autopompe. Cette dernière est traversante, donnant également accès à la cour de manœuvre située au sud. Les grandes portes vitrées permettent au public de voir à l’intérieur et d’inonder l’espace de lumière naturelle.
Un escalier vitré en façade signale la présence du bâtiment civique. Un treillis de bois revêt l’escalier afin de mettre l’accent sur l’entrée et de guider le regard naturellement vers l’alcôve. L’escalier donne accès au second niveau où se trouvent les espaces de travail et de rencontre; soit le bureau et la salle polyvalente. Ces locaux bénéficient de lumière naturelle et d’une vue environnante : malgré la résistance au feu élevée du mur, des liens visuels avec le garage sont assurés par des ouvertures vitrées.
Les espaces ont été conçus avec un souci de polyvalence. La salle à l’étage peut ainsi être transformée selon les besoins : en cafétéria donnant sur une terrasse, en salle de formation, en poste de commandement avec télécommunications ou encore en dortoir en y déployant des lits pliants.
Structure et utilisation du bois
Le bâtiment emploie le bois en surpassant avec élégance les contraintes du projet. Catégorisé comme bâtiment de protection civile, sa structure est à toute épreuve; tous les coefficients utilisés sont bonifiés de 25% à 50%.
Dans le garage, la structure de bois lamellée-collée définit l’espace avec ses colonnes élancées, ses contreventements apparents et ses entremises encadrant les grandes ouvertures pour les camions. Préparées dans une usine locale située à moins de 1km du site, les solives du toit s’appuient sur une poutre massive enjambant la pleine portée des 15m du garage, laissant l’espace entièrement libre et permettant à la mécanique de se déployer sans entrave. La toiture, également en lamellé-collé, s’étend pour recouvrir le volume administratif adjacent, unifiant ainsi l’ensemble du bâtiment.
À l’extérieur, le bois se manifeste par les revêtements en lambris, en soffite et en lattis, donnant une texture à la façade et favorisant la croissance de la végétation.
Durabilité
Nous croyons que l’architecture publique doit être exemplaire. La conception d’une enveloppe performante et durable étant cruciale, les principes suivants ont guidé le projet : l’isolation thermique et l’étanchéité surpassant les exigences du CNÉB, la continuité de l’isolation de la dalle à la toiture, la protection des éléments en bois, l’adoption des meilleures pratiques en matière de gestion de la vapeur d’eau dans l’enveloppe et l’utilisation exclusive de l’énergie hydroélectrique.
Conclusion
En somme, la caserne de St-Aubert incarne une architecture publique fonctionnelle, élégante et durable. À travers ce projet, la municipalité affirme son engagement civique tout en renforçant les liens avec la communauté. Ce bâtiment incarne un modèle d’intégration dans son environnement et de performance énergétique.
Collaboration
Architecte : Atelier Guy architectes
Entrepreneur général : Kamco Construction
Ingénierie : ASP Experts Conseils
Ingénierie : PGA Experts
Manufacturier : Art Massif
Crédit photo