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Bennett Kelley
Par : Bennett Kelley
GRANDS PRIX DU DESIGN 19e édition
Distinctions
Discipline : Étudiant
Catégories : Travaux d'étudiants / Étudiant — Design industriel / Design d'objet / Mobilier : Certification or
Ce projet explore un système de sac à dos modulaire conçu pour répondre à une limitation courante des équipements de plein air : le manque d'adaptabilité selon les différents types de voyages. La plupart des sacs à dos sont conçus autour d'un volume et d'un usage fixes, obligeant les utilisateurs soit à surcharger, sous-utiliser l'espace, ou à posséder plusieurs sacs. Ce design propose un système unique et adaptable qui permet aux utilisateurs d'interchanger les corps de sac tout en maintenant une structure de soutien cohérente.
Le système est construit autour d'un cadre externe structuré qui assure un soutien de charge et une stabilité ergonomique. Contrairement aux sacs à cadre interne traditionnels, cette approche privilégie un transfert de poids efficace vers les hanches et le dos, permettant un port confortable à des charges plus élevées. Le cadre reste constant dans toutes les configurations, agissant comme la fondation du système, tandis que différents corps de sac peuvent être attachés selon les besoins de l'utilisateur.
Les inserts de sac interchangeables sont conçus avec des capacités variées pour soutenir une gamme d'utilisations, des randonnées à la journée aux voyages de plusieurs jours. Chaque sac maintient une interface cohérente avec le cadre, permettant une fixation et un retrait rapides sans compromettre l'intégrité structurelle. Cette modularité réduit le besoin de plusieurs sacs et crée un système plus rationalisé et polyvalent pour les utilisateurs qui se déplacent entre différents environnements et durées.
Le choix des matériaux joue un rôle crucial dans la performance et la perception. Le corps principal utilise l'Ultra 200X, un tissu haute performance connu pour sa durabilité, sa résistance à l'eau et ses propriétés légères. Les éléments de support intègrent le Venom 210 Gridstop pour plus de flexibilité et de résistance à l'abrasion dans les zones de forte usure. Ensemble, ces matériaux équilibrent structure et adaptabilité, renforçant l'approche hybride du système entre un support rigide et une construction souple.
Le design met l'accent sur une esthétique propre et fonctionnelle qui reflète son intention technique. Les formes sont simples et ciblées, avec un minimum de bruit visuel et un focus sur la clarté dans l'interaction des composants. Des accents de couleur subtils sont utilisés pour mettre en valeur les points d'interaction, guidant l'utilisateur sans submerger l'apparence globale. Les détails de construction sont intentionnellement minimisés ou cachés pour créer une apparence raffinée et prête à la commercialisation.
En fin de compte, ce projet repense la relation entre le sac et l'utilisateur en passant d'un produit à usage unique à un système modulaire. En combinant une structure stable de port de charge avec des volumes de sac interchangeables, le design offre une solution plus flexible et efficace pour une utilisation moderne en extérieur. Il soutient une large gamme d'activités tout en maintenant une expérience de port cohérente, réduisant la redondance et améliorant l'utilisabilité globale.
Collaboration
Autre : Iowa State University
Designer industriel : Bruno Oro
Designer industriel : Jason Cornaro
Designer industriel : Mike Charpin
Crédit photo