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Modernisation de la rue Sainte-Catherine Ouest et du Square Phillips
Par : Provencher_Roy
GRANDS PRIX DU DESIGN – 16e édition
Discipline : Paysage & Territoires : Grand Lauréat
Catégories : Design urbain / Projet d’aménagement municipaux : Lauréat Platine
La conception de la rue Sainte-Catherine Ouest s’étend entre la rue Mansfield et la rue De Bleury en centre-ville de Montréal. Le concept d’aménagement exprime la volonté de renforcer l’identité unique et composite de cette importante artère commerciale, à relater les grandes ambitions collectives, puis à souligner l’histoire de cette rue mythique tant aimée par les Montréalais et les touristes.
La rue Sainte-Catherine Ouest, comme symbole démocratique, accueille des usagers de tous les âges, et de toutes habilités. L’élargissement des trottoirs offre dorénavant davantage d’espace aux piétons, leur redonnant ainsi la place qui leur revient. Le stationnement dans la rue est supprimé, inversant ainsi la part de l’espace alloué aux voitures et aux piétons. La rue à quatre voies devient une voie de circulation automobile, encourageant la promenade, le vélo, et la mobilité de tous par l’accessibilité.
Cette nouvelle rue partagée crée une esplanade linéaire qui relie un réseau auparavant morcelé de places, de monuments et de bâtiments historiques en un paysage urbain cohérent, incitant piétons et cyclistes à la promenade. Des plaques de bronze intégrées à même la chaussée servent de repères urbains, en identifiant les grands magasins et les bâtiments commerciaux du début du siècle qui confèrent à cette zone son patrimoine historique. La nouvelle rue Sainte-Catherine Ouest s’intègre de façon harmonieuse au réaménagement du Quartier des spectacles à l’est et au réaménagement prévu des îlots à l’ouest.
Un travail tout en nuance a été réalisé sur la chaussée renouvelée grâce à la pose de pavage modulaire permettant de marquer les différents espaces et leurs usages. Allant du gris foncé au gris pâle, le pavé informe les piétons de la présence de la voie véhiculaire ou de la zone piétonne sécurisée. Les couleurs changeantes distinguent les zones réservées exclusivement à la marche de celles partagées avec voitures et cyclistes, en créant ainsi un environnement sécuritaire dans un espace public unifié.
Le réaménagement augmente considérablement la végétation de cette zone, en améliorant l’expérience des piétons, et en créant un environnement urbain plus durable. Le projet augmente la couverture végétale de 46 % et multiplie par 14 le nombre d’arbres actuels, se rapprochant ainsi de l’objectif de la Ville de Montréal de devenir le centre-ville le plus vert de l’Amérique du Nord.
Au square Phillips, les arbres existants sont préservés et des nouveaux sont ajoutés en bordure pour encadrer la rue. Pour évoquer les jardins victoriens et enrichir la biodiversité, différentes strates de végétaux sont plantées (arbres, arbustes et plantes vivaces). Des parterres de fleurs luxuriants sont juxtaposés à des plantations plus rustiques aux teintes douces de violet, bleu, rose et blanc. La place devient une oasis de verdure dans la ville, définie par son esthétique naturaliste inspirée des jardins anglais.
D’autres mesures de durabilité comprennent l’utilisation d’un système d’irrigation minimale pour les parterres floraux afin de minimiser la demande en eau; la réutilisation de l’eau de ruissellement; l’implantation d’un système d’eau recirculé pour les composantes d’eau; l’utilisation de matériaux d’origine locale à fort pouvoir réfléchissant pour atténuer les effets d’îlot de chaleur, et l’ajout de luminaires LED pour réduire la pollution lumineuse.
Collaboration
