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Accessibilité universelle station Jolicoeur
Par : COEX Architecture
GRANDS PRIX DU DESIGN – 17e édition
Discipline : Architecture
Catégories : Prix spéciaux / Architecture + Béton : Certification Argent
Catégories : Autres catégories en architecture / Hors-catégorie en architecture : Certification Argent
Le transport en commun constitue un pilier essentiel de toute ville prospère, offrant à des millions de personnes de tous horizons socio-économiques, cultures et âges, la liberté de se déplacer dans leur environnement tout en réduisant les impacts environnementaux néfastes. C’est pourquoi la Société de transport de Montréal accorde une priorité particulière à l’amélioration de l’infrastructure de ses stations existantes, visant à assurer une accessibilité universelle. Jolicoeur se distingue parmi les stations patrimoniales recevant de nouveaux ascenseurs, ayant subi un réaménagement important pour la rendre accessible à tous.
L’intervention architecturale de cette station conjugue avec brio harmonie et intention. Les audacieux puits d’ascenseur en béton, délibérément éloignés du design d’origine, offrent une signature contemporaine tout en honorant l’identité brutaliste distinctive du réseau de métro de Montréal. En contraste, la verrière existante joue un rôle d’unificateur en intégrant subtilement les nouveaux couloirs en verre dans la structure préexistante.
La station Jolicoeur se distingue remarquablement dans le paysage urbain, insufflant une vitalité au parc De La Vérendrye qui l’entoure. Sous la lumière du jour, sa structure se révèle dans une alliance simple d’acier, de verre teinté et de béton. À la tombée de la nuit, elle s’illumine avec délicatesse, diffusant une lueur douce sur le parc environnant. Cette luminosité et cette transparence ne se limitent pas à l’esthétique : elles renforcent également la sécurité du quartier en assurant la visibilité des usagers pendant leurs déplacements, leur offrant ainsi un sentiment de sécurité et de communauté.
L’aspect de l’accessibilité de ce projet va au-delà des implications sociales évidentes telles que l’inclusivité et l’égalité. Il exerce un impact direct et significatif sur l’environnement en favorisant une utilisation plus généralisée des transports en commun par l’ensemble de la population. Cela englobe des améliorations notables pour les parents avec poussettes, les voyageurs avec bagages, les cyclistes et d’autres personnes à mobilité réduite pour l’accès aux transports en commun a pu être plus difficile auparavant. De plus, le choix des matériaux promet une longévité accrue, le béton bien construit étant résistant aux éléments environnementaux tels que le vieillissement, l’exposition aux produits chimiques et à l’abrasion, tout en entraînant des coûts de maintenance réduits.
Collaboration
Architecte : COEX Architecture + STM-Grands projets et maintien des actifs
Ingénierie : Stantec + STM-Grands projets et maintien des actifs
