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Terminus Expocité
Par : Groupe A / Annexe U
GRANDS PRIX DU DESIGN – 15e édition
Discipline : Architecture
Catégories : Autres catégories en architecture / Infrastructure : Certification Or
Le Terminus événementiel ExpoCité est une démonstration de l’importance qu’un projet combinant design urbain et ingénierie civil peut avoir sur le paysage urbain et sur l’expérience de ces usagers. La conception du projet réintroduit la dimension sensible de l’homme à celle de la fonctionnalité. Aux parcours piétonniers fonctionnels propres à un terminus d’autobus s’ajoute un parcours plus expérientiel, déambulatoire, à travers lequel l’usager est invité à la détente et à l’observation des bâtiments identitaires environnants. Ce parcours paysager est composé d’aires de plantations de formes triangulées et d’hauteurs variées, permettant ainsi des ambiances distinctes, mais également la dissimulation de certains équipements électriques nécessaires au bon fonctionnement de l’installation. Ce chemin sinueux, ponctué d’un éclairage d’appoint apporté par des bollards lumineux, offre des places assises adaptées aux multiples clientèles du Réseau de transport de la Capitale (RTC)
Les ilots végétaux se transforment et font place aux extrémités du quai à deux abris piétonniers. Ces derniers s’inspirent et s’arriment à leur voisin immédiat : le Centre Vidéotron. D’abord par leur matérialité : le revêtement métallique noir et le soffite en bois des marquises de l’amphithéâtre sont les principales composantes des deux installations. Ensuite, par une matérialisation de l’effervescence des événements qui s’y déroulent : le paysage sonore présent à l’intérieur s’extériorise et se prolonge jusqu’aux quais d’autobus. La géométrie singulière et la mise en lumière rectiligne des abris captent le flux piétonnier et le guident naturellement vers sa destination.
Plus qu’un équipement de transport, les installations du terminus jouent ainsi un rôle d’accompagnement pour les spectateurs. Le quai est conçu selon deux courbes d’intensités : une courbe d’activité, marqué par un signal construit et lumineux, et une courbe de tranquillité, marqué par un signal végétal. Alors que l’abribus et l’éclairage se font plus denses vers le site d’ExpoCité, la présence végétale s’accentue plus on s’y éloigne, misant ainsi sur un retour au calme et un départ en transport en commun.
Par sa localisation, ce terminus est d’avantage un lieu de passage qu’un lieu d’attente. Les autobus y transitent selon les événements se déroulant sur le site. Ainsi, plutôt que de proposer des abribus tempérés comme sur plusieurs autres sites d’importance du RTC, ces abris offrent une protection minimale pour assurer le confort des utilisateurs. Aux toitures s’ajoutent d’ailleurs des parois vitrées orientées en fonctions des vents dominants. Ainsi, l’esthétisme et la qualité spatiale ont été ajoutées aux critères de confort et de fonctionnalité. Le tout ayant comme objectif de susciter de la curiosité et de faire du Terminus ExpoCité un incitatif à l’utilisation du transport en commun.
Collaboration
Architecte : Groupe A / Annexe U