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Planification des aires TOD de King of Prussia
Par : Stantec
GRANDS PRIX DU DESIGN – 16e édition
Discipline : Paysage & Territoires
Catégories : Design urbain / Projet TOD : Certification Argent
Le plan des aires TOD de King of Prussia (KOP) est fondé sur la compréhension de la demande actuelle du marché immobilier dans le contexte d’implantation de 5 nouvelles stations de la ligne du train Norristown faisant partie du réseau de la Régie des transports du sud-est de la Pennsylvanie (SEPTA), l’agence locale de transport en commun de l’agglomération de Philadelphie, dans l’État de Pennsylvanie aux États-Unis. L’extension du réseau ferroviaire offre un potentiel unique dans la préservation de la communauté tout en anticipant l’évolution des espaces à proximité des gares qui seraient susceptibles d’être réaménagés au fil du temps.
Trois principes directeurs ont influencé le plan : la forme urbaine, la mobilité et l’utilisation des sols. L’utilisation d’une variété de types de bâtiments permet de promouvoir l’échelle humaine dans les aires TOD et crée un environnement accessible et connecté qui offre différentes options de transport aux citoyens. Le plan optimise le potentiel de développement des secteurs stratégiques tout en encourageant la mixité des usages et l’amélioration de l’expérience piétonne dans les aires TOD.
Dans ce contexte, le mandat de Stantec était de comprendre la demande en logement et son intégration dans les aires TOD, anticiper certaines considérations relatives à l’aménagement du domaine public afin de faciliter l’accès aux stations le long du corridor de transport, proposer des solutions pour une meilleure intégration des stations avec les milieux urbains et suggérer des modifications réglementaires afin créer des milieux de vie axés sur le transport en commun.
La vision du projet était de créer un cadre de vie qui privilégie les connexions multimodales, les équipements pour tous, ainsi que les possibilités de logement, de commerce, et de bureau qui reflètent les tendances nationales et la demande du marché. La vision prévoit une croissance autour de la nouvelle ligne de train et dans les zones immédiatement adjacentes aux stations, ce qui signifie que les quartiers résidentiels existants seront préservés et seraient modifiés avec une vision à long terme.
La croissance prévue autour des zones de gare vise à absorber ce besoin tout en s’inscrivant dans une vision commune et des principes directeurs cohérents. L’extension du réseau ferroviaire de KOP présente un potentiel unique pour préserver un caractère communautaire tout en anticipant l’évolution des espaces à proximité des zones de stations qui seraient susceptibles de se redévelopper au fil du temps en fonction de l’histoire de l’aménagement du territoire et de l’évolution naturelle des communautés comme KOP.
Dans l’ensemble, le projet a mis en évidence les avantages suivants : le choix du logement et l’accessibilité financière, le développement à l’échelle humaine, l’accès à la nature, la croissance des petites entreprises, l’accès aux possibilités d’emploi et la résilience.
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