Partagez sur
Plan d’aménagement de transport actif
Par : Stantec Experts Conseils Ltée
GRANDS PRIX DU DESIGN – 15e édition
Discipline : Paysage & Territoires
Catégories : Architecture de paysage / Architecture de paysage en milieu rural : Certification Bronze
La municipalité de Saint-Félix-d’Otis a fait appel à Stantec pour l’aménagement d’un terrain boisé et la conception d’un plan de réaménagement du parc intergénérationnel de la municipalité.
L’idée est de mettre à l’honneur les transports actifs et de permettre une mobilité douce et agréable des habitants et touristes sur le territoire de la municipalité. L’élaboration du concept d’aménagement du boisé inclut la création de sentiers accessibles aux piétons, aux raquettes et aux cyclistes et veillera à la mise en valeur des éléments paysagers d’importance. Une attention particulière est portée à la faune et à la flore du site, ainsi qu’à l’animation du parcours des visiteurs du boisé, qui a fait l’objet d’une occupation autochtone et d’une exploitation agroforestière par le passé.
Avec la création de nouveaux parcours d’aménagement de transports actifs, la municipalité de Saint-Félix-d‘Otis est, pour la première fois depuis des décennies, traversée par un axe structurant d’importance ; le Lac Otis. Les grandes richesses historiques de la municipalité sont mises en valeur, que ce soit sa richesse naturelle, son passé de transformation de matières brutes et la culture artisane de sa population. Tout en exposant les prouesses historiques de la municipalité, un design répondant aux besoins actuels et futurs est proposé.
Le pôle communautaire et le milieu naturel sont reliés et peuvent être empruntés par une variété de modes de transport actif. Randonnée, vélo, raquettes, ski et sports aquatiques, les modes de transport praticables dans un rayon de 5 kilomètres sont uniques au territoire.
Une grande variété d’expériences est offerte à travers différents parcours qui proposent plusieurs vues et environnements riches et propres à Saint-Félix-d’Otis. Ces parcours permettent aussi de faire un voyage dans le temps, en suivant les tracés historiques et en reliant plusieurs lieux clés, tels le noyau villageois, le lac Otis, le camping, le site de la Nouvelle-France et la rivière Saguenay.
Les sentiers belvédères proposés offrent une fusion entre la topologie et la géomorphologie existante et les chemins de bois qui sont construits. Cela a pour effet de permettre une meilleure cohésion de l’objet construit et son contexte naturel. Des glissades sont aussi construites avec l’intention de prendre avantage des contraintes de la topographie existante. De plus, elles permettent d’être liées aux escaliers, ce qui permet de descendre certaines sections de la topographie de manière ludique.
Collaboration
