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Sanlitun Streetscape Renovation
Par : Ballistic Architecture Machine (BAM)
GRANDS PRIX DU DESIGN – 15e édition
Discipline : Paysage & Territoires
Catégories : Concept / Concept en paysage et/ou territoires : Certification Argent
Le site est au cœur du sous-district de Sanlitun, l'un des quartiers commerçants et de divertissement les plus animés de Pékin. Sanlitun étant le deuxième quartier des ambassades de Pékin, au cours de son histoire, il est devenu un lieu où de nombreuses cultures et personnes différentes se sont rencontrées et ont interagi. Il n'est pas surprenant qu'au fil des ans, le sous-district ait développé un mélange de restaurants étrangers, de bars, de discothèques, d'hôtels-boutiques, de boutiques, de brasseries, de résidences, de bureaux et de tous les équipements associés d'un quartier de divertissement dynamique. Pékin est une grande et vaste ville avec peu de régions piétonnes. La vieille ville et les hutongs, le quartier des arts 798 et le sous-district de Sanlitun sont parmi les rares et attirent donc un trafic piétonnier important.
Le site de l'intervention proposée par BAM est Gongtibeilu (Worker's Stadium North Road), qui est une artère principale allant d'est en ouest à travers la ville, divisant le quartier des divertissements de Sanlitun en une partie nord et une partie sud. La circulation automobile est-ouest domine la route, tandis que la circulation piétonne nord-sud domine les intersections. La limite ouest de la portée de conception est Xindonglu. L'intersection de Xindong et Gongtibei est en construction car 2 nouvelles lignes de métro se croiseront à ce point, créant non seulement un grand échangeur souterrain, mais augmentant considérablement le trafic piétonnier déjà surpeuplé dans la région.
Actuellement, l'éclairage, la signalisation, la vidéosurveillance, l'électricité des bus utilisent tous des poteaux différents avec un degré de partage limité, créant un encombrement urbain important. La conception de BAM non seulement unifie des éléments tels que des poteaux, mais crée un paysage de marque qui permet une unification plus poussée d'éléments de mobilier urbain disparates, des bornes aux poubelles, des cônes de rue et des futures entrées de métro proposées. L'unification dans un langage commun va au-delà des éléments urbains et propose même des tenues de police et de personnel de service.
L'élément central de la conception est l'intersection animée de Sanlitun Nan et Bei lu et Gongti. C'est le point où se croisent le trafic automobile intense et le flux de piétons. En collaboration avec le consultant en transport Systematica, BAM a développé une série d'options de croix de brouillage réalisables, qui, en plus de résoudre certains des problèmes de congestion, créent une icône du paysage qui promeut l'importance de la marche dans une ville de grande taille et fortement dépendante de l'automobile.
Collaboration
Architecture de paysage : Ballistic Architecture Machine (BAM)
